霧霾天氣的成因分析
霧霾天氣的成因分析
摘要：
隨著霧霾天氣在我國日益頻繁的出現(xiàn)，
對(duì)人們的生存環(huán)境形成了極大地挑戰(zhàn)，
不
僅對(duì)人們的生活造成諸多不便、
對(duì)身體健康產(chǎn)生威脅，
還在很大程度上制約了我國經(jīng)
濟(jì)的正常發(fā)展。文章以北京市的嚴(yán)重霧霾天氣為例，分析了我國霧霾天氣的成因，簡
要介紹了其危害，
同時(shí)提出了針對(duì)我國霧霾天氣控制和治理兩方面措施，
并對(duì)我國今
后的空氣質(zhì)量做出了展望。
關(guān)鍵詞：
霧霾定義；霧霾形成原因；霧霾危害；控制治理
一、前言
2013
年，
“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。
這一年的
1
月，
4
次霧霾過程籠罩
30
個(gè)省及直
轄市。在北京，僅有
5
天不是霧霾天。有報(bào)告顯示，中國最大的
500
個(gè)城市中，只
有不到
1%
的城市達(dá)到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，世界上污染最
嚴(yán)重的
10
個(gè)城市有
7
個(gè)在中國。
在
1
月
13
日
10
時(shí)，北京發(fā)布了北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警，一月中旬，北京的
空氣污染指數(shù)接近了
1000
。嚴(yán)重的霧霾污染對(duì)人們的生產(chǎn)生活造成了極其不利的影
響，僅北京在兩天內(nèi)就因凍雨和霧霾發(fā)生車禍
2000
多起，造成多人死傷。
2014
年
1
月
4
日，國家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入
2013
年自然災(zāi)情進(jìn)行
通報(bào)。
2014
年
2
月，習(xí)近平在北京考察時(shí)指出：應(yīng)對(duì)霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)
是控制
PM2.5
，要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治
理等方面采取重大舉措，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)格指標(biāo)考核，加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認(rèn)真進(jìn)
行責(zé)任追究。
二、霧霾介紹
顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區(qū)別很大。
霧——由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。
霾——
空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ右材苁勾髿饣鞚帷?
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污
染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)住?
顆粒物的英文縮寫為
PM
，城市有毒顆粒物來源：
第一：是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放
PM10
的“重犯”
，
包括大公交、各單位
的班車，以及大型運(yùn)輸卡車等。
第二：北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。
第三：工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機(jī)電制造業(yè)，還有大量汽修噴
漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。
第四：建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。
第五：可生長顆粒，細(xì)菌和病毒的粒徑相當(dāng)于
PM0.1-PM2.5
，空氣中的濕度和溫度
適宜時(shí)，微生物會(huì)附著在顆粒物上，特別是油煙的顆粒物上，微生物吸收油滴后轉(zhuǎn)化
成更多的微生物，使得霧霾中的生物有毒物質(zhì)生長增多。
當(dāng)水汽凝結(jié)加劇、空氣濕度增大時(shí)，霾就會(huì)轉(zhuǎn)化為霧霾。霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生
霾時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的
(
如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度
不一定達(dá)到
100%
就可能出現(xiàn)飽和）
。霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對(duì)大氣
中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述，
尤其是
PM2.5
（空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等
于
2.5
微米的顆粒物）被認(rèn)為是造成霧霾天氣的“元兇”
。
